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氣缸的氣動元件你都了解嗎?
更新時間:2021-03-10   點擊次數:1004次
  氣缸的種類很多,之前在氣缸型號這篇文章已經講過了,這里在給大家再講一遍,一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式和安裝方法等進行分類。
 
  按照結構特征分類,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種;按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類;
 
  氣缸的氣動元件:
 
  1)缸筒
 
  缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。
 
  2)端蓋
 
  端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套 5,以提高氣缸的導向精度。
 
  3)活塞
 
  活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環 11以提高氣缸的導向性。
 
  4)活塞桿
 
  活塞桿是氣缸中較重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
 
  5)緩沖柱塞、緩沖節流閥
 
  活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞 1、3,同時缸蓋上有緩沖節流閥 14和緩沖套 15,當氣缸運動到端頭時,緩沖柱塞進入緩沖套,氣缸排氣需經緩沖節流閥,排氣阻力增加,產生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。

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